海豹版的极速体验,3.3秒就能实现破百,但这似乎只是序幕。云辇A技术加持的预瞄功能配合双腔空悬系统,减速带带来的震动在毫秒间就被过滤掉了。至于转向灵活性,后轮±7度的转向角度让转弯半径比海豚车型更小,这样的表现连65迈的速度过弯都不影响后排两人的互动,全程无需拉手。
空间的感受同样出色,160L的前备箱提供了不错的储物能力。座椅设计上,零重力姿态和帝瓦雷音响系统的结合,让人坐上15分钟就开始怀念。官方指导价从19.69万到23.99万,覆盖了不同需求的消费者,这样的配置和价格,究竟值不值得?

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