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编辑 | 虞尔湖
出品 | 于见专栏
绿源电动车最近又处在舆论的风口浪尖。
这次，它惹事的并非技术创新上的突破，也不是市场份额上的增长，反而是其抖音账号上抛出的一批颇具争议的短视频。
视频里的模特穿着丝袜、短裙，双脚架在电动车车把上，所谓的午休教程满溢暧昧气息，迅速被网友们捕捉、扩散开来。
绿源随后的反应是火速道歉，将视频撤下，并声称要整治第三方管理团队。
这份道歉，看起来态度很足，却似乎难以完全遮盖一个更深层次的问题。
这家始于1997年的两轮电动车老牌企业，曾经是国内行业的开创者之一，如今却面临品牌形象受损、产品质量不过关、市场发展放缓的三重挑战。
绿源的经历，不只是某个公司走下坡路的孤例，也折射出传统制造企业在新的消费浪潮中，可能出现的方向迷失。
这次低俗营销出岔子，根源恐怕在于品牌方的焦虑感。
表面看，这次风波是一次内容审核的疏忽，是第三方运营环节出了差错。但深挖下去，事情并非表面上那么简单。
引发讨论的那条抖音账号，并非无名小卒，运营主体明确归属浙江绿源信息科技有限公司，和品牌官方网站店铺同属一个企业名下。账号简介还自称是"很爱玩梗的不正经官方"，可见这种网络姿态是经过内部批准的。
这样说来，这种游走在边缘的内容产出，并非某个外包团队的自行其是，而是品牌在推进年轻化传播时，主动选定的路径出现了偏差。
绿源近年来在品牌年轻化上确实投入了不少精力。
2024年它与综艺节目《种地吧》合作搞营销，拿到了业界的 похвала。到了2025年，年报里特别提出要推动科技感的年轻化表达，继续发挥娱乐营销的特长。
这些举措本身没什么问题，毕竟两轮电动车的核心消费群体正快速转向90后、00后，品牌确实需要找到新的对话方式。
症结在于，年轻化并不等于低俗化。绿源在短视频平台上靠着猎奇姿势和暧昧镜头博取流量，说到底还是品牌内涵变得单薄后的一种取巧做法。
当企业说不清自身的核心竞争力究竟是什么，没法在产品上和对手形成明显区隔时，往往只能依靠吸引眼球的方式来维持关注度。这不是营销上的创新，只是品牌心虚的一种外在表现。
更有讽刺意味的是，绿源在2024年年报的ESG部分，特别强调公司一贯坚持负责任的营销理念，在所有营销环节都严格遵守道德准则。
白纸黑字的承诺和实际操作之间，形成了刺眼的反差。
这种言行上的脱节，伤到的不仅是消费者的感受，更是品牌长期建立起来的信任度。一个连自己承诺都无法做到的企业，要让市场相信它能造出让人放心的电动车，恐怕很难。
产品质量上的反复冒犯，则在不断侵蚀企业的生存基础。
2025年5月，北京市市场监督管理局发布了电动自行车质量抽检报告，绿源有三款产品被检出存在问题。
这些问题包括整车指标超限、控制系统过流保护功能缺失、蓄电池防篡改措施不达标、电池管理系统数据上传功能缺失等多个方面。其中，蓄电池防篡改这一条尤为关键，因为在《新国标》推行后，这是电动自行车的核心安全指标。
这项检测不合格的电动自行车存在被擅自改装的风险，消费者可能会私自更换容量更大、电压更高的电池，进而增加火灾事故的概率。
这并非绿源第一次因质量问题被曝光。
2024年全年，绿源被各地市场监管机构检出不合格的产品达到16次。同年9月，浙江绿源因生产销售不达标电动自行车，遭到金华市市场监管部门的罚款和没收，金额达3.2万元。
同一年的4月，山东绿源还需要召回部分型号的电动自行车，原因在于标识警示语、充电状态主回路、互认协同充电等环节不合格。
更早时候，央视315晚会也曾揭露绿源某些门店提供解码装置，违规让电动自行车提高速度限制。
质量管理体系混乱的直接受害者，正是广大的消费者群体。
在黑猫投诉平台上，绿源的投诉量持续增加，许多消费者反映电池续航明显缩水、车辆无故断电、车架发出异响、中控系统工作失灵等问题。
有消费者说自己买的绿源电动车用不到一年，电池就彻底不行了，充电两小时只能跑三到五公里，但到门店维修却被以超出保修期为由拒绝处理。