大黑鱼即将率先实现全核化，10年内再下水120艘？

上世纪50年代，全核化动力概念悄然兴起，掀起一阵革新浪潮。当时设想普及核动力，取代几乎所有传统燃油动力。譬如燃油锅炉航母变更为核动力航母，柴电潜艇则升级为核潜艇；此外，核动力巡洋舰、核动力驱逐舰也提上日程，甚至计划研制核动力飞机、核动力坦克、核动力汽车，其中最令人咋舌的，甚至包括了核动力军用摩托项目。历经波折，最终核动力航母与核动力潜艇成为仅存的两大类型，其他项目则逐步下马。究其原因，一方面是2万吨级以下平台，难以承载庞大的蒸汽核动力装置；另一方面，经历一系列核事故后，全球意识到辐射的严重性，对核动力的兴趣锐减。时至今日，仅有一款超级大国真正实现了航母与潜艇的全核化。然而，航母全核化却导致了常年的出动效力不足；而潜艇全核化，经过数十年的实践，并未显现明显问题。潜艇在水下，具备无与伦比的持续巡航能力，无论是设备还是人员，运行环境都显著优化，堪称目前唯一一套无需外界氧气或能源即可持续运行的动力系统。因此，纯核动力，天然契合潜艇需求。除潜艇外，未来深空探索与规模开发，同样需要合适的核动力装置。那么，东方大国，是否也会逐步推进自家水师实现全核化呢？这一趋势已然十分清晰。例如，第二条SSN（攻击型核潜艇）的完整生产线意外现身，首艘超级核潜艇亦已启动下水装配；与此同时，北方传统造船基地加速量产，短短三年，便交付了至少15艘新型SSN！这一交货速度在当今世界堪称空前。相较之下，同期最多仅建成2至3艘3500吨级常规潜艇并完成装配。若无外贸订单支撑，现行常规潜艇生产线连基本维持都难以做到，远远低于常规潜艇群正常更新的速率。而新SSN的单舰造价可能是常规潜艇的十倍，结果在相同期限内，两者交付量却从1比15急剧反转为15比2！种种迹象显示，决策层已下定决心，迅速实现黑鱼（核潜艇）的全核化。常规潜艇群将不再更新，最终逐步淡出历史舞台。若南北两大造船中心全力冲刺，一年交付10至12艘全新核黑鱼并非难事，十年后即可形成150艘以上的庞大核黑舰队；这样的阵容，足以令任何对手望风披靡！