新泽西州的官员们最近进行了投票，为一家曾经声名显赫的游乐园重建工作奠定基础，这一决定在当地引起了褒贬不一的回应。大洋城里的吉利恩仙境码头，过去是泽西海岸的一张名片，多年来一直是家庭游客休闲娱乐的好去处。
大卫·吉利恩大约在1930年创办了“吉利恩欢乐甲板”，到了1965年，他的儿子罗伊·吉利恩开始以“吉利恩仙境码头”的名义继续经营这个业务。这个游乐园因旋转木马、单轨列车以及高达144英尺的巨型摩天轮而著称。然而，由于通货膨胀加剧、保险费用上涨以及运营成本的增加等多重财务压力，仙境码头在2024年10月无奈关闭。此外，2020年的经济冲击以及“桑迪”超级风暴带来的影响，进一步加剧了这家企业的财务困境。
大洋城市长杰伊·吉利恩，这位曾拥有仙境码头的创业者，在脸书上发布了一封信表达了自己的心情：“我已经尽了最大努力，在一年比一年更艰难的挑战中，尽可能长时间地维持仙境码头的运营。”
他继续说道：“这是我的人生、我的传承，也是我的家族事业。但是，它已经不再是一项可持续的商业模式。”72岁的宾夕法尼亚州居民K·R·沃特金当时对福克斯29台表示：“今后每年我们再来到这里，都不再能找到从前的样子了，总感觉有些东西在逐渐消失。”
员工安德鲁·博伊兰说：“这真的让人有些恍惚。我不敢相信这一切正在发生。虽然我对此感到难过，但同时，自从我们宣布关闭以来，来到这里的人数之多也让我感到惊讶。”
艾科纳度假村的业主尤斯塔斯·米塔在2021年收购了这块土地。游乐园关闭后，他提出了在原址建造一座拥有252间客房的酒店的计划。
大洋城市议会最近以5比2的票数通过了一项决议，将这块地重新划分为“需要修复”的区域，这样市政府就可以正式启动重建程序。不过，这并不代表酒店建设方案已经获批。接下来的步骤是市政府起草一份重建计划，明确开发标准，然后举行公开听证，争取进一步的批准。
一些居民支持建设酒店，认为这将给城市带来更多的游客。大洋城的常住人口大约是11000人，而在夏季，每天通常会有超过100000名游客来到这里。
但也有人担心，这样的开发可能会改变木板步道区域原有的风貌。社区倡议组织“大洋城2050”在一份声明中批评了这次投票，称市议会的决定是一次“战略性失误”，这会导致“开发商手中的筹码更强，而居民得到的结果更糟”。
该组织宣布，计划联合其他团体起诉市政府，挑战这一“需要修复”的认定。他们提起诉讼的理由包括：“市议会未能满足法律对修复认定的要求，其决策具有任意性，故意忽视已知的财务利益冲突，并且违反了其对所服务市民应尽的信义义务。”
大洋城2050表示，他们支持一个近期小组委员会报告的建议。该报告主张“应使用传统规划工具，而不是通过修复认定来处理这一地块”。
同时，该组织还表示，如果重建方案“能够提升娱乐功能、尊重周边社区，并保护木板步道标志性的外观和氛围”，他们将支持这一计划。
作者：特雷莎·马尔