文旅好思路，比“李要得”还“要得”

短评

7月4日，“李要得”博主上传了名为《青春没有售价，从重庆打出租车直达拉萨》的旅行视频。视频里，他让两名出租车司机轮换开车，沿着318国道前行，花了7天时间，总共2229公里的路程，最终抵达布达拉宫前。到了7月7日，这条视频的点赞数已经超过了2100万。紧接着在7月5日，西藏自治区文化和旅游厅、财政厅联合发布通知，明确表示该视频达到了“单个原创作品点赞量超过500万并形成现象级热点”的最高奖励标准，准备一次性发放50万元奖金。

这确实是个现象级的作品，获得这么高的奖励，其效果不言而喻。说起来，“李要得”这次出行计划，正是因为他看到了西藏发布的相关奖励政策。从目前的结果来看，双方都感到满意——对西藏而言，这个爆款带来了关注度，这种有创意的宣传方式成本低，效果又好。对“李要得”来说，这50万元只是短期收获，真正重要的是，他的账号从此会具备很高的商业价值。

这种爆款能重复出现吗？这是眼下大家普遍关心的问题。但眼下，各地已经没时间细细讨论了，最重要的是模仿。最近，山东枣庄铁道游击队景区、江西萍乡武功山景区也推出了类似的奖励方案，希望能征集到爆款宣传视频。

不过，不是每个博主都有“李要得”那样的条件，各地对博主们的吸引力也不一样。“李要得”在发布这个爆款视频前，粉丝数已经超过200万，这对他创作爆款有很大帮助。即便如此，他依然付出了很多努力。他提到，自己之前去西藏旅游时，遇到过缺氧的麻烦，这次就做了充分准备，让两名司机轮流开车，全程车费、过路费和吃住等费用加起来花了1万多元。除此之外，“李要得”肯定还有很多不为人知的优势，不是别人随便就能模仿的。

旅游领域有很多自媒体，以西藏为例，从各地去西藏的路上，就能看到不少网红在记录自己的旅途，从沿途的风景到日常生活，各种素材都很有吸引力。众所周知，去西藏旅游难度不小，尤其是自驾或骑行，普通人很难做到，这也让西藏旅游相关话题一直很有热度。西藏独特的自然条件和丰富的故事性，放眼全球都少有，这是西藏的优势，也是西藏文旅领域容易出爆款的原因。

其他地方也能吸引旅游博主，有的网红去挑战各种名山，有的博主足迹遍布全球，还有人选择去偏远地区生活，记录日常，为那些不便出门的网友打开新世界，同时也起到了宣传当地文旅资源的作用。问题在于，如果景区出行难度不大，普通游客随随便便就能去玩，新鲜感就会变弱，博主们想创作爆款就更不容易了。从这个角度说，各地模仿西藏的做法，可能只会吸引一阵短暂的关注，想要复制“李要得”那样的爆款数据，难度实在太大。

当然，景区也不必一直盯着爆款不放，只要有好想法，能激发普通游客的创作热情，一旦参与记录的人多了，整体的传播效果也会很可观，自然能起到不错的宣传作用。