全欧洲基础设施被“烤”出原形,核电站、铁路、工厂都出问题

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全欧洲基础设施被“烤”出原形,核电站、铁路、工厂都出问题

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本周,欧洲多地气温创下历史新高。法国当地时间6月24日遭遇了有记录以来最炎热的白天,部分区域气温攀升至43.3摄氏度;英国南部录得38.8摄氏度,刷新该国6月最高温纪录;西班牙6月平均日气温达到28.08摄氏度,为1950年以来的同期峰值。极端高温致使欧洲基础设施频临崩溃。根据美国《纽约时报》6月27日的报道,西欧持续近一周的高温导致铁路轨道变形、甚至起火,多国铁路系统陷入瘫痪状态;法国多个核电站因排放至河流的冷却水温度超出标准,而被迫降低功率或完全停机;博物馆因无法调控室内温度,只能短暂闭馆;高温迫使法国工人要求暂停工作。此外,数十万法国和意大利居民饱受停电之苦,而持续的高温让欧洲大量厚墙老建筑变成“闷热蒸笼”,夜间也无法有效散热,许多热到无法入睡的民众不得不深夜前往公园纳凉,抢购便携式空调,甚至选择入住酒店避暑。法国巴黎高等商学院环境政治学教授弗朗索瓦·热梅纳表示:“所有人都在追问,我们为何没有做好应对?”如今,欧洲开始认识到自身的脆弱性。越来越多的专家警告,极端高温正逐渐从“异常现象”转变为“常态化”,但欧洲尚未做好充分准备。欧洲的建筑、交通、电力等基础设施,大多依照几十年甚至上百年的气候条件设计施工,这使得欧洲相较于那些长期适应炎热环境的地区,更容易受到高温的破坏。德国、英国、瑞士本周均出现列车停运或延误的情况, 德国、英国、瑞士本周均出现列车停运或延误的情况,部分法国线路则因列车空调系统能力不足或车载设备无法承受高温而取消运行。6月11日,英国一处铁轨因高温引发火灾的影像在社交媒体传播。法国电力集团(EDF)宣布,本周法国4座核电站的反应堆被迫停运或降功率运行。核电站通常利用河水冷却反应堆,再将升温后的冷却水排放回河流。但法国环保法规要求,当河流水温过高时,不得继续排放热水,以保护河流生态,因此部分核电站只能降低发电功率甚至停机。德国安联保险集团近日发布的一份报告指出,意大利、法国、德国和西班牙在高温条件下属于“风险最高的经济体”。基础设施的不足也为欧洲带来了更为严重的后果。法国政府于6月25日将全国医疗系统警戒级别提升至最高级别,法国卫生部长斯特凡妮·里斯特透露,全国心脏骤停病例数量较平日增加了约四倍。西班牙公布的统计数据显示,近期死亡人数显著上升。除了空调普及率不高的问题外,《时代》周刊6月26日提到,在全球变暖影响下,席卷欧洲的热浪正变得越来越剧烈。欧洲的升温速度是全球平均水平的两倍,是全球变暖最快的大陆,仅次于北极地区。尽管南欧常年经历高温,但欧洲大部分地区过去气候较为凉爽,当地的建筑和基础设施都是在这种气候条件下规划建造的。如今快速升温让许多国家难以应对每年夏季不断出现、前所未有的热浪,人们的生命安全面临严峻挑战。一项发表于2023年的研究对比了全球800座城市在不同气温下死亡率的变化情况。结果显示,在美国休斯顿、日本东京等长期炎热的城市,高温对死亡风险的影响相对较小;而在法国、西班牙、意大利等欧洲国家,随着气温升高,死亡率会出现明显上升。英国伦敦大学学院建筑环境专家安娜·马夫罗吉安尼指出,北欧许多建筑始建于几十年前甚至上百年前,当时的设计重点是保暖,因此大量使用隔热材料,反而易将热量困在室内。加上许多建筑缺乏有效的外遮阳设施来阻挡阳光直射,导致室内温度不断攀升。“这些房屋根本无法应对现在的高温。”她评论道。

实际上,欧洲各国政府多年来一直在讨论改造建筑、升级基础设施,以适应不断攀升的气温。法国去年公布了一份长达388页的气候适应计划,提出了52项具体举措;英国伦敦本周也推出了新的城市发展计划,旨在

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