7月15日这天，广州港集团子公司南沙国际邮轮母港运营管理有限公司（简称“南沙邮轮母港”）、爱达邮轮有限公司（简称“爱达邮轮”）、广州广之旅国际旅行社股份有限公司（简称“广之旅”）三方签约，共同组建“港口枢纽+邮轮运营+文旅渠道”三合一新模式，合力推进第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”于11月22日在南沙的首次起航，此举旨在全面提升南沙邮轮母港的枢纽能力，加快广州邮轮经济的规模化、品质化进程，推动其实现产业化高质量发展。
合作协议明确，三方将在各自领域展开紧密协作：爱达邮轮负责邮轮投放、航线管理、航行安全和服务质量；广之旅负责组织游客、开发旅游产品、市场宣传及旅游全程服务；南沙邮轮母港则保障口岸安全、通关便利、港口运作、设施升级和产业发展。三方将以此构建高效互动、互利共赢的常态化合作。
具体合作内容上，将集中于产品创新、航线优化、品牌塑造、服务提升、产业延伸、人才培养六大板块。利用华南特色与岭南文化底蕴，发展东南亚、东北亚精品航线，设计“海上丝绸之路”主题航线、大湾区探游航线等，同时开发家庭亲子、浪漫蜜月、会议奖励旅游、节日特色等多元化邮轮线路，打造差异化的广州邮轮产品体系，助力广州建成全国第一、全球知名的邮轮航线中心和国际级邮轮旅游目的地。
宣传资源也将整合，三方会联合举办邮轮推介会、行业研讨会、文化旅游节等活动，强化“广州邮轮”的城市品牌形象，扩大华南邮轮旅游在全国的影响力。通过优化购票、通关、登船、航行、离港的全流程服务，提升边境检查效率、船员服务水准和地面文化旅游配套，改善游客出行感受，树立大湾区邮轮服务的标杆。
为促进邮轮产业纵深发展，三方将联手推动邮轮相关产业链聚集，带动邮轮物资供应、会展经济、免税购物、文创产品、金融支持等产业协同进步，探索邮轮经济的新模式，建立完整的邮轮产业价值链。校企合作、人才交流和联合培养等形式，将不断强化广州邮轮产业的人才基础。
此次合作的三家企业均为各自行业的领先者，资源互补性强，产业发展方向一致。南沙邮轮母港具备一流的港口设施、高效的边境管理机制和完善的口岸服务，是珠江三角洲核心的邮轮枢纽；爱达邮轮是国内首屈一指的本土邮轮运营商，拥有成熟的船队运管经验、丰富的航线管理知识和属地化服务优势，是国产大型邮轮常规运营的中坚力量；广之旅作为华南地区的头部文旅企业，拥有覆盖全国的营销网络、强大的游客组织能力与成熟的文旅产品设计系统，是市场引流和产品创新的主导者。三方的强强联合，将塑造出“港口有承载能力、航运有运力支持、旅游有客源保障”的完整邮轮旅游服务生态。
这次三方合作签约，标志着广州邮轮产业已从单一航次操作转化为系统化、生态化、规模化发展的重要节点，也是确保“爱达·花城号”顺利首航和持续运营的坚实基础。三方将从此标志性首航为起点，深化资源互通、业务协作、优势互补，通过产品创新激发市场活力、通过整体宣传吸引客流、通过优质口岸服务奠定基础，借助港口、邮轮、旅游三大核心产业要素的深度整合、资源流动、优势累加，释放邮轮经济的客流消费潜能，以常态化航次构建邮轮全产业链，将港口地理优势转化为城市经济发展的新动力，全力支持广州国际航运中心和国际消费中心城市建设，为珠江三角洲和海洋经济、文化旅游产业的繁荣发展注入新活力。
2026年首个航季，南沙邮轮母港运营了20个航次，累积接待旅客6.34万人次，旅客数量位居全国第二位。
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