2026年7月23日，从Al-Monitor、凤凰网、Reuters等渠道了解到，乌克兰每月的经济损失高达20亿美元：黑海航运危机正严重影响全球粮食供应情况。
乌克兰方面近期发出严重警告：得益于俄罗斯军队持续对黑海民用船只和港口基础设施的系统性打击，乌克兰每月的经济损失高达20亿美元。乌克兰已请求联合国安理会召开紧急会议，指责莫斯科在粮食收获高峰期对全球粮食安全构成“经济与人文恐怖”的威胁。
对乌克兰粮食出口至关重要的黑海，正因俄军密集的导弹与无人机打击而面临瘫痪的边缘。依据乌克兰农业委员会的数据，俄军的袭击使得乌黑海港口的月吞吐能力从600万吨锐减到400万吨，整体粮食出口能力损失大约三分之一。多个大型粮食出口码头暂停交易，国际船东因战争风险急剧增加而拒绝进入乌克兰港口。
近期伤亡事件进一步让危机加剧。7月19日，一枚俄军巡航导弹击中悬挂几内亚比绍国旗的“金狮号”运粮船，导致10名船员及引航员遇难。敖德萨地区自7月初以来已有28人丧生，71人受伤。
代理外长瑟比加7月22日透露，过去几天至少3艘民用货船遭到袭击，当天黑海航运走廊实际上没有船只通行。
航运的停滞不仅扰乱了乌克兰战时经济，更在冲击全球粮食市场。作为全球主要的粮食出口国，乌克兰供应全球约6%的小麦和11%的玉米出口。替代的陆路及多瑙河港口运输成本和效率远不及海运。乌方估算航运中断每月造成的出口损失约9亿美元，乌农业委员会则称总经济损失接近20亿美元。
俄乌在航运领域的相互打击正在升级。乌克兰加大对俄“影子舰队”的袭击力度，7月前20天已打击183艘俄油轮等船只。俄罗斯也同时被迫对本国最大港口新罗西斯克实施夜间禁航。当黑海与亚速海的海上秩序面临失控的风险，全球粮食供应链的脆弱性正被推向极限。
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