C-2A灰狗运输机执行最后一次航母机载交付飞行

美国海军即将使其终极C-2A灰狗中队退役。该机型的最后一次航母降落画面见图示。（简斯 / 迈克尔·法比） 两架C-2A灰狗运输机于6月25日按计划执行了最后一次航母舰载运输（COD）飞行任务，在大西洋的尼米兹号航空母舰（CVN 68）上操作了着舰和弹射起飞。

简斯记录到两架灰狗在飞抵弗吉尼亚州诺福克后，于当天上午抵达尼米兹号。道格·佩里中将当时乘坐其中一架C-2A，他身兼诺福克联合部队司令部及美国第二舰队司令，随尼米兹号从佛罗里达梅波特启程前往纽约市。

佩里上将携手包括简斯在内的几位媒体人员搭乘灰狗，飞机在当地时间傍晚6点过些时候从尼米兹号起飞，这标志着该机型最后一次舰载运输任务的圆满完成。

后续，COD任务将由贝尔-波音MV-22B的CMV-22B鱼鹰倾转旋翼机取而代之。

灰狗配备双联艾利森T56-A-425涡轮螺旋桨发动机和汉密尔顿-桑德斯特兰恒速螺旋桨，源自E-2鹰眼机型。美国海军通报称，机舱内部结构能够装载高优先级货物，例如喷气发动机、乘客座位、担架伤员及重要备用零件。货笼系统在舰船起降时提供载重固定。

angled后部装卸设计，保障地面或航母甲板上货物快速转运。机舱斜板能在飞行途中开启，用以物资补给和空中人员投放。机载辅助动力单元（APU）赋予飞机在偏远机场独立运营的能力。

作者：迈克尔·法比