F1奥地利站-拉塞尔夺赛季第2胜 维斯塔潘亚军乐扣仅第8

北京时间6月28日，2026赛季F1大奖赛第八站奥地利站在红牛环赛道决出胜负。梅赛德斯车手拉塞尔从杆位出发赢得比赛，这是他本赛季第二次夺冠，个人职业生涯的第七个分站冠军头衔。凭借这场胜利，拉塞尔在车手积分榜上超过汉密尔顿，升至第二位。他的积分是131分，比队友安东内利少40分。维斯塔潘和安东内利分列第二、三名。头排发车的勒克莱尔最终排名第8。红牛环赛道作为红牛车队的主场，全长4.326公里，只有10个弯道。这里以极速著称，且地势起伏大，多个重刹区，赛道海拔660米，垂直落差63米，是落差第二多的赛道。这种赛道布局被称作“走走停停”式，刹车和加速阶段转换迅速。在奥地利站，轮胎磨损并非关键，主要问题在于热退化。拉塞尔连续两站，本赛季共四次从杆位起步。勒克莱尔今年首次与汉密尔顿、安东内利同在头排发车。维斯塔潘在昨天的排位赛Q3出失误，从第五位开始比赛。周日正赛天气晴朗，气温34.3度，赛道温度44.8度，湿度27%，降雨概率10%。本周末，共有32万名观众到场。除博托莱托和塞恩斯用软胎起步外，其他车手都使用中性胎。起步时，拉塞尔保持领先，勒克莱尔因跑错路线被汉密尔顿超越。维斯塔潘随即超越安东内利和勒克莱尔，升至第三。博塔斯和劳森的赛车起火，博塔斯因刹车故障退赛，佩雷兹随后退出比赛。第8圈，勒克莱尔被安东内利超越，滑落至第五。第13圈，汉密尔顿进站换硬胎，暂时排名第11。下一圈，勒克莱尔也更换硬胎。维斯塔潘第19圈进站，更换软胎后，与汉密尔顿交锋完成超越，重回第三。第24圈，塞恩斯的赛车故障，黄旗启动虚拟安全车，安东内利、汉密尔顿趁机进站换胎，汉密尔顿换软胎后居第七。第30圈，安东内利超越勒克莱尔，重回第三，汉密尔顿超越哈贾尔至第六。皮亚斯特里升至第四，汉密尔顿与勒克莱尔争抢第五，勒克莱尔进站后跌至第八。拉塞尔出现失误，维斯塔潘迅速缩小差距至1.3秒。阿隆索因维修区超速受罚五秒。第43圈，皮亚斯特里和汉密尔顿同时进站，都换上硬胎。下一圈，拉塞尔二停。第47圈，斯托尔退赛。第50圈，维斯塔潘完成二停，回到赛道第三，落后两辆梅赛德斯。第52圈，安东内利二停后重返第三，汉密尔顿再次超过勒克莱尔至第五。因阿尔本撞断标志杆，赛道短暂出现虚拟安全车。第56圈，哈贾尔结合弯道超越勒克莱尔。勒克莱尔向工程师抱怨：轮胎太差了。第60圈，勒克莱尔再次进站，最终拉塞尔率先冲线。继揭幕战后再次夺冠，维斯塔潘获亚军，安东内利第三。四至十名积分依次归属皮亚斯特里、汉密尔顿、哈贾尔、诺里斯、勒克莱尔、劳森和林德布拉德。站后积分榜显示，安东内利171分领先，拉塞尔131分次之，汉密尔顿125分第三。车队积分方面，梅赛德斯302分第一，法拉利204分第二。7月3日至7月5日，F1将转战银石赛道，进行赛季第九站2026年英国大奖赛。