《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》修正案自7月1日起正式执行。早先关于"深圳将全面放开无人驾驶出租车"的消息流传甚广，7月1日当天，深圳市相关职能部门向南都N视频记者确认，此消息并无根据。市交通运输局正致力于智能网联汽车产业聚集区的建设，对车辆投放数量保持严格控制。此前，该部门已公开表示"所谓的解读实为对新版条例的片面理解且过度渲染了事实"。
无人驾驶汽车。
据悉，《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》修正案第十七条款明确写道："市政府有权依据智能网联汽车成长及基础设施建设情况，挑选部分区县或全市范围内逐步探索开放道路测试与示范应用，并尝试商业化运营试点。"南都记者观察到，部分网络帖子将条款中"有序推进全域开放道路测试、示范应用"的内容曲解为"全域开放无人驾驶出租车"，由此引发社会广泛关注。
对此，6月26日，深圳市相关职能部门向记者回应称："此番解读实为对新版智能网联汽车条例相关文字的片面阐释并实施了过度放大，现阶段智能网联汽车仅限于测试示范范畴。"7月1日，该部门再度向南都记者强调，网络上所谓"深圳市7月1日实现全域无人驾驶出租车运营"纯属虚假信息，市交通运输局正积极推动智能网联汽车产业集群建设，在合法合规框架内支持车辆上路进行测试与示范工作。
另外，该部门说明："深圳市严格管控投放规模，着力推进各区完成出租车从业人员转岗安置事宜，原则上由原出租客运人员转向新岗位，尽可能维持就业秩序稳定。"
采写：南都N视频记者 彭雨欣
