最近，英飞凌、德州仪器、意法半导体等大约20家国内外芯片制造商集体宣布新一轮涨价，功率半导体成了本轮涨价的核心对象，其中不少企业在今年已经发起过价格调整。
英飞凌作为全球最大的功率半导体供应商。6月30日，英飞凌全球高级副总裁兼大中华区总裁潘大伟在公司媒体日上就新涨价浪潮回应第一财经记者时指出：“这次调价主要归因于成本增加，特别是原材料价格的上扬。”
对于功率半导体的强需求，人工智能是主要驱动力，尤其是人工智能数据中心对电能的消耗在急剧增加。“眼下，英飞凌的AI业务产能将根据市场要求进行灵活的调整配置，并持续开发新的产能。”英飞凌方面讲道。
英飞凌预计，到2026财年，源自AI数据中心电源解决方案的营收能达15亿欧元，2027财年将增长至25亿欧元。从7月1日开始，公司把原先的四大部门重新组织为汽车电子、电源系统和终端智能三个部门。
人工智能数据中心对功率半导体的性能提出了更高的标准。潘大伟提到，人工智能服务器的能源消耗非常高，对供电系统的高可靠性、高集成度、高效率有着极为严苛的需求，因为服务器不能发生停机。“功率器件能够降低人工智能服务器的整体能耗，因此能节省大量电费。”潘大伟说明。
面对人工智能数据中心空前旺盛的需求，潘大伟告诉记者，英飞凌已经在产能供应上推出了应对策略。公司先前宣布在2026财年里追加5亿欧元的投资，加速扩展与人工智能有关的生产能力，以支持人工智能应用的发展、满足市场需求。
潘大伟表示，英飞凌在马来西亚居林的碳化硅制造厂能够根据市场需求转换生产氮化镓。“同时，我们也充分运用中国的本土化策略，一方面充分发挥英飞凌无锡的自有工厂产能；另一方面也借助本土市场的资源及合作伙伴的生产能力来满足客户需求。”
研究机构TechInsights的数据显示，2025年英飞凌在全球汽车功率半导体市场的占有率近四分之一。英飞凌的产品范围包括功率集成电路（PIC）、MOSFET、IGBT以及碳化硅MOSFET等。
业内判断，本轮功率芯片整体涨幅在10%-25%。其中，与人工智能服务器有关的电源组件涨幅更大。在上一轮涨价时，部分人工智能服务器相关的电源组件涨幅甚至达到了85%。
研究机构Gartner的芯片行业分析师盛陵海对第一财经记者说：“高端的功率半导体在人工智能数据中心里的使用比例较高。”
盛陵海对第一财经记者分析了推动功率半导体价格不断攀升的另一个关键因素。“对于人工智能数据中心来说，一个驱动需求增加的重要因素是英伟达新的Blackwell芯片需要比以往数据中心更多的能源供应，因此需要改善电路，这就要更新系统，这样需求就迅猛增长了。”
业内普遍认同当前的涨价现象。业内人士告诉第一财经记者，面对功率半导体的“缺货+涨价”的市场状况，下游采购企业普遍在原有的需求基础上超额储备，这进一步加剧了市场供需的紧张态势，导致部分产品的交货期已拉长至一年左右。
上个月，摩根士丹利发布了一项最新的半导体行业报告称，功率半导体行业正重新回到增长周期。报告还认为，行业普遍接受了价格上涨，因为当前库存已经不多，市场担心未来还可能继续涨价。
摩根士丹利预测，由于许多芯片生产商已将投资重心转向与人工智能电源管理芯片、人工智能服务器电源方案以及数据中心电源系统有关，传统功率元件的扩充速度明显减缓，预计接下来三年IGBT和MOSFET的新增产能都将会比较有限。
咨询公司艾睿铂（AlixPartners）大中华区汽车咨询业务合伙人章一超对第一财经记者说：“功率半导体的价格波动是汽车行业密切注目的动向，因为产品的紧缺和涨价会直接影响汽车的成本和交货时间，整车制造商也在采取相应的应对措施。一些有能力的汽车制造商可能通过谈话锁定长期产能，或者自行
