□ 王勤刚 王永 嵇长青 “自动驾驶中，随时停车，请保持2米车距。” 近期，扬州经济开发区扬子江南路与吴州东路交叉口，一辆挂着“苏ZK0001自动驾驶测试”牌照的无人快递车，正穿梭车流。这辆车，在当地无人配送车中排名第一，已经上路一年，仍稳居“配送王”宝座。运维企业后台调度中心工程师吴晨旭分享道。
扬州无人驾驶城配物流车快速进入应用阶段，得益于一次特别的媒体问政。江苏宇晟通信息科技专注于无人驾驶、智能网联领域。“周边城市已有测试牌照，我在媒体采访中提出希望本地能再前进一步。没想到，工信、科技、公安交巡警部门迅速上门，为我们答疑解惑，还帮着设计路线。”总经理肖士军回忆道。
去年6月19日，扬州融媒体问政节目《政事面对面》“服务企业”专场中，播放了肖士军的想法。两天后，6家申请企业收到30张测试编码牌照；一周内，宇晟通代理运营的30辆无人配送车开始持证工作。扬州成为全省第三个发放自动驾驶测试编码的城市，L4级自动驾驶技术在文旅、环卫、物流等领域落地生根。
扬州这一媒体问政节目创办三年，如何将节目做出深度又发挥实效？
议题源自群众，持续关注各项民事与民生 6月20日晚，扬州万盛实业有限公司员工孙浅银和同事下班后，骑着电动自行车穿过万胜路与东风河路的交叉口，亮堂的路灯下告别。“过去这里没有路灯，骑车总提心吊胆。” 孙浅银在万盛实业工作，该厂位于扬州经开区施桥镇，厂门口的万胜路自搬迁来8年未装路灯，同事因此摔倒、碰撞。“多次上报，始终没有进展。”万盛实业综管部部长周文兰说。
这起事件很快引起媒体关注。今年1月16日，《政事面对面》经开区专场上线。“8年没装路灯，到底怎么回事？”面对曝光的实况，属地施桥镇和经开区建设局负责人直接回应，承认问题并承诺3月底亮灯，期间增加临时照明。
3月24日，万胜路、永恒路的永久路灯终于亮起，但问政并未停止。40天后，《政事面对面·回头看》经开区专场上线。扬州经开区建设局刘长飞表示，第一次直播后，排查了全区类似问题，共发现9条道路路灯缺失或损坏，现已修复16处，计划9月全部完成整改。
2023年6月28日，为加强干部能力作风建设，扬州市委推出融媒体问政节目《政事面对面》，各县（市、区）政府及市职能部门主要领导轮番出镜，直面群众提问，现场解决。这类聚焦群众具体需求的节目，无预演无彩排，报名的群众代表和观看人数不断增长。
高涨的参与热情源于话题的现实性。每年年初，节目组通过公告征集市民意见，投票选定年度主题，结合12345热线、基层走访等方式筛选问题线索。老年人就医遭遇“智能化障碍”；老旧小区超20年电梯频繁故障；小区公共收益缺乏透明公示；公交站台占用绿化带……一个个民生“小事”被深入报道，相关负责单位在直播中承诺解决，限期办结。
问政现场直面问题，推动解决实效 高邮城区业主梁女士拿到不动产权证后仍激动不已。“近十年期盼，终于顺利办结！” 尚品华庭小区交付后，因开发商缺钱并将土地证抵押，291户业主迟迟无法领证。多次向有关部门反映无果。2023年底，《政事面对面》栏目组实地探访。直播中，高邮市政府负责人立即表态
