福建厦门，国内热门旅游城市，暑运阶段预计各站旅客发送总量达630万人次。
暑运期间，厦门火车站预计将送走旅客630万人次，平均每天发送旅客10.16万人次，相较去年同期增长2.64%。其中，厦门北站预计发送旅客454万人次，厦门站预计发送旅客176万人次。
厦门北站值班站长张笛透露，2026年暑运期间客流主要有学生、游客、探亲客流构成。客流方向上，往深圳、上海、南昌等地的热门线路较多。而短途方向，则以漳州、龙岩、泉州等地为主。
为了方便旅客出行，铁路部门决定增开前往南昌、福州、莆田、长汀等地的临时列车共计34列，这些列车途经多个热门旅游城市以及高校密集区域。同时，暑运期间在赣闽两省推行2种旅游计次票，将江西南昌、萍乡、吉安、赣州和福建龙岩、福州、厦门等热门旅游城市串联起来。旅客购买这类票后，便能灵活安排行程。儿童旅客也可以购买铁路旅游计次票，并享受成人票价五折优惠。
推出旅游专列 满足多样出行期望
不久前，国铁太原局陆续发起了3趟前往新疆的旅游专列，分别从山西太原、大同和临汾出发。专列设置软卧与硬卧车厢，全程往返时间在16天到18天之间，线路连接哈密、乌鲁木齐、库尔勒、喀什等地。旅客无需中途换乘，白天可以游览当地风光，晚上回到列车上休息。
相关人士表示，暑运期间，国铁太原局将依据客流变化和市场需求，实时调整运力配置，适时增加热门线路的旅游专列，以更好地满足不同旅客群体的出行期望。
暑期运输启动 优化运力确保出行
在江苏南京，随着暑期运输工作的开展，机场和火车站也实施了多项措施，全力应对即将到来的客流高峰。
7月1日上午，在南京禄口国际机场的值机大厅里，不少家长都在陪孩子办理登机手续。为应对客运高峰，机场携手多家航空公司新开通并加密了多条国内及国际航线，确保旅客出行顺畅。
东航江苏公司副总经理林毅介绍，2026年暑运，家庭游和亲子游的出行热度持续走高。另一个现象是旅客倾向于选择更远的目的地，例如南京至喀什、南京至伊宁、南京至乌鲁木齐等航线，另外还新增了无锡至伊宁、常州至乌鲁木齐的航班。
铁路方面，2026年暑运期间，南京站预计发送旅客1951万人次，同比增长5.2%。7月上旬将迎来首波出行高峰，客流主要集中在亲子游、研学游以及观演观赛活动。暑运期间，南京站将在实施高峰运行图的基础上，计划增开前往上海、郑州、南昌、杭州、兰州、乌鲁木齐、长春等地的直通旅客列车13对。南京南站也会视客流情况适量增设夜间高铁列车，全力以赴保障旅客出行。
