去年秋天，张女士结束了神农架之旅，回到北京没几天，就开始筹划下次旅行。她并不热衷赶景点，上午可以睡到很晚，下午则安安静静地待着。
和她在同一家旅行社咨询的刘先生及其老伴，退休生活几乎全围绕着旅行展开。刘先生直白地表示："你有时间，钱也相对宽裕，再能碰到合适的旅伴，出行就水到渠成了。"
张先生为自己订下了年度旅游计划：年初已游览过马尔代夫和斯里兰卡，接着就要带家人前往西班牙和葡萄牙。
这并非孤例。旅行社工作人员透露，截至2025年9月，老年游客的预订比例已经超过40%。全国老龄委的数据也印证了这一点，银发族在整体旅游市场中的占比达到了两成以上。
将视角放宽些，2025年末全国60岁及以上人口总数为3.23亿，占总人口的23%，几乎每四人中就有一名老年人。
老年群体壮大，出行方式也随之演变。
2026年6月27日，一趟名为"呼伦贝尔森林之约·大兴安岭号"的专列启程。这列火车从地面到通道再到座位，都铺设了防滑材料，并在通道和座位旁安装了安全扶手。每个座位都配备了智能紧急呼叫装置。车上还备有老花镜、护眼台灯和便携式轮椅，全程都有专业医护团队保驾护航。行程手册采用大字号和高清图文排版。
同一个月里，"南方列车·红棉号"也完成了设施升级。硬卧车厢从原本的6人隔间调整为4人包房，增设了门和隔板。全车装上了通道扶手和防滑门槛，盥洗区升级了热水系统并铺设了防滑地垫，还新增了洗脚池。餐车12张餐桌旁都配备了充电插座。
"沈铁假日号"也进行了改造——全部更换为软卧车厢，床铺加宽，车厢四周加装了隔音材料，上铺安装了安全扶手，踏板做了防滑处理，每个床位都分设了USB充电口和独立阅读灯。
这些改进并非偶然，而是基于对中老年旅客需求的理解。沈阳铁路局的人员解释说，考虑到老年人腿脚不便、睡眠较浅、饮食偏清淡等特征，才针对性地进行了这些调整。
2026年2月，商务部、文化和旅游部、国铁集团等九大单位联合发布了《关于增开银发旅游列车 促进服务消费发展的行动计划》。计划明确指出：到2027年，要建立起覆盖全国、线路丰富的银发旅游列车服务体系。
银发族不仅旅行目的地更远，消费也更为大方。同程旅行统计显示，2026年6月以来，平台上55岁以上用户的预订比例接近七成，相较于往年，客单价提升了约18%。50岁以上用户的平均订单金额大约是年轻群体的三倍。银发私家团和定制游的预订热度同比增长超过25%。
有人在南非、冰岛、埃及、阿根廷留下了足迹，还有人飞往乌兹别克斯坦、秘鲁，甚至抵达非洲岛国马达加斯加。2025年，55至70岁的银发族国际机票订单量同比增加了19%，目的地总数达到了1452个。
消费观念也在转变。"老有所乐"成为新的增长点——老年群体更倾向于为情感体验和社交活动买单。老年群体正从传统的养老模式向更为积极的养老方式过渡。老年旅游和文化娱乐这类体验式消费增速分别达到了26.2%和20.7%。
老年大学也日益火爆。全国老年大学数量已超过10.5万所，年增长率4.7%。绍兴市老年大学2026学年招生，AI应用、AI影像等6个班级共390个学位，半天内全部报满。河北老年大学和石家庄市老年大学首日报名人数超过8000人次，超过八成的班级满员。哈尔滨老年人大学发布4万个春季学位，热门课程当天就被抢购一空。上海老年大学2026年秋季学期提供超过3.2万个学额，创下招生新高。
科技正逐步融入老年人的日常生活。2026年6月25日，深圳一家企业推出两款人形护理机器人。这些机器人能够实现24小时高精度巡检，进行实时监测和夜间防跌倒预警。另一款专为卫生间设计的毫米波雷达设备，能自动识别淋浴区、马桶区等关键位置。
