2026年7月30日到8月初，乌克兰《基辅独立报》、Army Recognition和越南工贸报先后披露了“地狱火”武装防空系统的应用情况：这款系统将反坦克导弹改造成了专门打击无人机的利器。
2026年7月底至8月初，社交媒体与军事媒体陆续发布了一组新型防空系统的实战画面。画面中展示的，是将AGM-114“地狱火”反坦克导弹与车载雷达相结合，改造成的一种机动式近程防空武器。这种改装方式凸显了乌克兰在应对俄军无人机持续威胁时展现出的战术灵活性。
“STASH”系统：皮卡载防空武器
这款被命名为“STASH”的系统，把一部战术雷达和“地狱火”导弹发射装置整合在一辆福特F-350皮卡底盘上。雷达与发射装置同车的设计，使得整套系统能够快速完成阵地展开、完成拦截任务并迅速撤离，大幅缩短了暴露时间。
分析认为，该系统搭载的可能是AGM-114L“长弓地狱火”，这款导弹配备了毫米波雷达导引头，拥有“发射后不管”的特性，能够在复杂的电磁环境中自主捕捉并锁定目标。
“地狱火”具备打击飞机的能力
“地狱火”原本是一款反坦克导弹，但AGM-114L型号装备了主动毫米波雷达导引头，可以自动追踪目标，无需全程人工照射，这赋予了它拦截空中目标的能力。美国陆军曾经在测试中用地基“地狱火”拦截无人机，这款导弹的战斗部重达9公斤，足以摧毁大型无人机，同时也能有效控制地面附带损伤。
用经济型导弹拦截无人机
乌克兰选择将“地狱火”这样的反坦克导弹用于防空，体现了其核心作战逻辑——依靠低成本手段应对俄军大量使用的廉价无人机。与“爱国者”或NASAMS等大型系统的昂贵拦截弹相比，“地狱火”的成本优势明显，能够有效缓解乌克兰防空弹药紧张的困境。
高机动性与明显短板并存
这款系统的最大优势在于灵活性：皮卡底盘的设计使其能够快速部署到前线，完成任务后立即撤离，生存能力明显强于固定式防空系统。但它的局限性也非常突出：火力持续性不足——一辆车通常只携带2枚导弹，用完就必须撤离重新装填，难以应对大规模无人机蜂群攻击。
将“地狱火”部署到防空平台，是乌克兰在长期消耗战中被动寻求创新、主动寻求破局的典型表现。用相对便宜且存量丰富的反坦克导弹来拦截低空无人机，既是一种迫不得已的替代方案，也为未来低成本、分布式防空系统的发展提供了新的思路。
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