这场争论的核心，其实已经相当明了。领克采用全域800V，意在凭借集团的既有技术实力和规模效应，为10万到15万元的价位区间消费者，打造一个具备长期升级空间的底层结构。反观小鹏，其选择400V，则是在贯彻“够用即可”以及“有所取舍”的理念，以此在产品成本控制上达成某种平衡。
领克、小鹏高管隔空对线，吵的真是400V和800V吗？
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