装甲钢变豆腐，一炮轰出5米穿深？

FPV无人机的大规模应用，让坦克和装甲车在战场上陷入困境，但军事强国并未放弃装甲防护和反破甲技术的深入研究。这场攻防角力的历史长达万年，单方面压制并不能让任何一方停止进步。激光、微波等定向能武器的普及，预示着FPV无人机时代或许即将终结。毕竟，能够每小时灭蚊过万的激光器已实现商品化，若进一步增强功率，FPV无人机的生存能力将受到严重挑战。FPV和巡飞弹之所以能轻易击穿坦克装甲，根本原因在于装甲防护的不足，尤其是顶部和侧面装甲防御薄弱，连小型手雷都难以抵御，更不用说1至2公斤TNT装药的直击爆炸。因此，主动防御系统和新一代全向装甲的推广，有望在接下来的十年内大幅提升坦克的防御能力。届时，破甲技术也必须同步提升。装甲技术的应用并不仅限于坦克，军舰、大型机库及地下掩体同样需要装甲保护。因此，大国在研发穿甲破甲能力时，目光并非局限在坦克领域。最直接的破甲手段，便是穿甲弹。目前各国配备的钨合金或贫铀合金尾翼稳定长杆穿甲弹，最大破甲能力通常不超过1米厚的北约标准均质装甲板在正角度垂直入射时的防护。若装甲板倾斜，全球主流穿甲弹的穿透深度大多会减少至0.6米（60厘米）；能瞬间穿透0.7米倾斜装甲钢的弹种，才算达到世界顶尖水平。当前全球第三代主战坦克炮塔正面主装甲的设计，都是参照0.6米厚的倾斜均质装甲钢等效防护标准。无论是贫铀装甲、陶瓷装甲还是多层复合装甲，只要能等效0.6米级的倾斜均质装甲钢，就视为合格，这已是三代主战坦克最强的装甲防护水平。那么长杆穿甲弹的穿透深度还能进一步拓展吗？理论上可行，但综合代价高昂：若要将等效穿深提升至0.7米以上，甚至突破1米，可采取几种路径：一是将主力坦克主炮口径从120毫米或125毫米增至135毫米乃至140毫米，并同步扩大药室容量，以提高瞬间爆燃能量，赋予穿甲弹更大的内压和初速，即增强炮口动能；二是继续增加长杆穿甲弹的长度。通常情况下，穿甲杆的终极穿深与杆长大致成正比，0.7米长的穿甲杆最大穿深即为0.7米，若想穿深达到1米或更高，穿甲杆长度也需超过1米，且必须为完整的刚性穿甲杆，不可分段。不过传统火炮的能量和初速存在上限，高膛压滑膛炮的弹丸初速几乎难以超过1900米每秒。同时，药室增大将导致初速提高，进而使膛压升高。原本打1500发就报废的高膛压滑膛炮，在火药消耗量翻倍后，寿命可能急剧缩短。口径增大后，火炮全重大幅增加，能否被火炮牵引车有效承载尚存疑问。此外，过长穿甲杆的飞行稳定性会下降，甚至存在空中折断的风险。因此传统火炮的极限穿深大致局限于1米左右。若想突破这一技术瓶颈，唯有采用初速更高的电磁炮！在电磁炮领域，据传东京大学研发部门取得令人瞩目的突破！他们在原有2200米每秒初速电磁炮的基础上，进一步延长了炮管，同时提升了初速和射程。2200米每秒的初速足以轻松覆盖280公里内的海陆空目标，穿甲能力轻松达到1.8米。炮口初速2500米每秒的电磁弹丸，可实施低弧度弹道打击600公里外的目标；而3000米每秒的电磁弹丸，首次实现1800公里射程，犹如穿豆腐般轻易穿透5米厚的超级装甲钢！换算为高强度混凝土，等效防护能力可达40米。另一个重要发现是，电磁弹丸的穿甲效果并非速度越高越好，一旦超过某一极限速度（具体数值未披露），穿甲深度反而会下降！因此该电磁炮可 истории。