2026年8月17日，idrw.org（印度国防研究之翼）传来消息，“超级苏霍伊”计划提上日程：首批84架苏-30MKI战斗机升级耗资80亿美元。
印度空军推行的“超级苏霍伊”（Super Sukhoi）升级工程中，首批84架苏-30MKI战机的整体造价预估达到80亿美元，单架飞机的平均开销约9500万美元。这个数字稍稍超越了先前披露的6000至6500亿卢比（折合约70至73亿美元）的官方预算区间。
第二期工程：将再对120架战机进行改造，预估费用110亿美元
消息渠道人士进一步爆料称，在首批84架完成后，第二期工程将包含大约120架苏-30MKI战机的深度改造，预计支出在110亿美元左右。倘若计划得以顺利实施，印度空军所拥有的约260架苏-30MKI机队的大多数飞机将接受“超级苏霍伊”改造，从而使其能服役至2050年代，继续作为印度空中战力的中坚力量。第二阶段的单机费用有望比首批略少些，鉴于“维鲁帕克沙”（Virupaksha）雷达等关键装备实现规模化生产后，初期的研发费用可以分摊。
技术定型，静候内阁拍板
印度斯坦航空有限公司（HAL）董事长兼高级管理层明确表示，首批84架战机的技术规格已经固定下来，目前正待总理领导的内阁安全委员会（CCS）作出最后核定。一旦获得批准，HAL将着手改造两架飞机用作飞行测试之用，全面检验机身结构、航空电子设备及相关系统的新变化。这一验证阶段预计需要历时三年，全部飞行测试安排在五年内出结果。首批84架飞机的正式升级作业，预计会拉开序幕于2028年至2030年期间。
核心技术：国产“维鲁帕克沙”AESA雷达
本次升级工程的重头戏是换装DRDO旗下LRDE研制的国产“维鲁帕克沙”氮化镓（GaN）有源相控阵（AESA）雷达，用以替代苏-30MKI配备的原装俄式无源相控阵雷达。该新型雷达装配了约2600个收发模块（T/R模块），至于常规战机类目标，其探测距离可以延伸至300至400公里；对隐身战机，探测距离也能超越200公里。更新换代还涉及到驾驶舱、任务处理计算机、电子对抗装置以及武器整合架构（含“阿斯特拉”超视距导弹与“鲁德拉姆”反辐射导弹）的全面革新。
“超级苏霍伊”计划牵涉超过51项系统改动，是印度空军历史上最动用的战斗机现代化项目之一，其成败直接关联到印度空军接下来几十年的空中作战实力构建。
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